Bộ dụng cụ hút xả E dầu phanh, xả gió thắng ô tô xe máy bằng khí nén

Mô tả

Bộ dụng cụ hút xả E dầu phanh, xả gió thắng ô tô xe máy bằng khí nén

Trong hệ thống phanh ô tô, xe máy, việc xả E dầu phanh là quy trình quan trọng giúp loại bỏ bốt khí và đảm bảo tính ổn định khi phanh. Cách làm truyền thống yêu cầu hai người, với một người đạp nhồi phanh và người kia kiểm tra lượng khí tháo ra, gây tốn thời gian và công sức.

Bộ dụng cụ hút xả E dầu phanh, xả gió thắng GDC11 là giải pháp tối ưu khi áp dụng nguyên lý hút chân không, giúp một kỹ thuật viên có thể thực hiện xả E nhanh chóng, tiết kiệm thời gian và hạn chế lượng dầu hao phí.

Thông Số Kỹ Thuật Của Bộ Dụng Cụ Hút Xả E Dầu Phanh GDC11

• Áp suất khí nén: 6 ~ 8 bar
• Đường khí vào: 1/4 inch
• Dung tích bình: 1 lít
• Chất liệu: Nhựa cao cấp polypropylen và polyoxymetylen
• Phụ kiện bao gồm:
  • Bình chứa dầu 1L
  • Ống hút dầu
  • Súng hút chân không
  • Các đầu nối chính xác

Hình ảnh sản phẩm:

Hút xả dầu phanh

Cách Sử Dụng Bộ Dụng Cụ Hút Xả E Dầu Phanh

1. Xả E Dầu Phanh

1. Nới lỏng đai ốc xả gió trên heo phanh.
2. Kết nối đầu cao su của dụng cụ vào đai ốc xả gió vừa nới.
3. Kết nối nguồn khí nén (6-8 bar) vào đuôi súng hút.
4. Cấp dầu phanh mới vào bình chứa dầu của xe.
5. Nhấn cò súng để hút khí ra khỏi hệ thống.
6. Quan sát lượng bọt khí bị hút ra, tới khi không còn bọt khí thì khóa đai ốc xả gió.

2. Thay Dầu Phanh Mới

1. Đặt đầu cao su của dụng cụ vào bình chứa dầu.
2. Kết nối nguồn khí nén.
3. Bóp cò để hút hết dầu cũ ra ngoài.
4. Nạp dầu phanh mới, sau đó tiến hành xả E như bước trên.

Lợi Ích Khi Sử Dụng Dụng Cụ Hút Xả E Dầu Phanh GDC11

• Tiết kiệm thời gian: Thay vì cần hai người, nay chỉ cần một kỹ thuật viên thực hiện.
• Xả E nhanh và hiệu quả: Nguyên lý chân không giúp loại bỏ hoàn toàn bọt khí.
• Hạn chế dầu hao phí: Dầu hút ra không bị tràn và có thể tái sử dụng nếu còn mới.