Chất bôi trơn chuyên dụng trong lắp ráp động cơ WURTH HSP 0893123

Chất bôi trơn chuyên dụng trong lắp ráp động cơ WURTH HSP 0893123

• Keo bôi trơn màu xám, không chứa kim loại giúp giảm mài mòn, ngăn cách các bề mặt một cách đáng tin cậy và bảo vệ chống ăn mòn vượt trội.
• Để sử dụng phổ biến, dẻo dai và kết dính cao
• Đảm bảo vận hành trơn tru và ít hao mòn nhờ khả năng chịu tải áp suất cao
• Ngăn chặn sự ăn mòn, thu giữ và đốt cháy
• Đảm bảo nới lỏng đồng đều các kết nối vít, lý tưởng như miếng dán ngăn cách cho các kết nối vít bằng thép không gỉ
• An toàn cho sức khỏe
• Không độc hại, không có chất màu kim loại và không chứa than chì, MoS2 và các chất phụ gia có chứa lưu huỳnh
• Không chứa silicon

Lưu ý:

• Không thích hợp để bôi trơn ổ trục, không chứa silicone, không chứa chất màu kim loại và được đăng ký không chứa MOS2 và các chất phụ gia chứa lưu huỳnh NSF H2 (số: 150178), tương ứng với các yêu cầu về H2.
• NSF H2 đã đăng ký (số: 150178), tương ứng với các yêu cầu về H2.

Các hướng dẫn sử dụng là các khuyến nghị dựa trên các thử nghiệm chúng tôi đã tiến hành và kinh nghiệm của chúng tôi; thực hiện các bài kiểm tra của riêng bạn trước mỗi ứng dụng. Do số lượng lớn các ứng dụng và các điều kiện lưu trữ và xử lý, chúng tôi không chịu bất kỳ trách nhiệm pháp lý nào đối với một kết quả ứng dụng cụ thể. Trong phạm vi dịch vụ khách hàng miễn phí của chúng tôi cung cấp thông tin kỹ thuật hoặc hoạt động như một dịch vụ tư vấn, dịch vụ này không chịu trách nhiệm ngoại trừ trường hợp lời khuyên hoặc thông tin được đưa ra nằm trong phạm vi dịch vụ được chỉ định, theo hợp đồng của chúng tôi hoặc cố vấn đã cố tình hành động. Chúng tôi đảm bảo chất lượng phù hợp của sản phẩm của chúng tôi. Chúng tôi có quyền thay đổi kỹ thuật và phát triển sản phẩm hơn nữa.

Chất bôi trơn chuyên dụng trong lắp ráp động cơ WURTH HSP 0893123

Khu vực ứng dụng

Lý tưởng như dán tách cho các kết nối vít bằng thép không gỉ, kết nối mặt bích, chốt, bu lông và đai ốc, tất cả các loại trục và khớp nối, bộ phận phanh chuyển động (không dành cho bề mặt ma sát), kết nối uốn cong cho ổ lăn và ổ lăn, bánh đà và cánh quạt, nặng – trục chính hành trình làm việc, ổ trục trượt dẫn hướng, cách dẫn hướng, trụ dẫn hướng, v.v.

Hướng dẫn

Làm sạch bề mặt của tất cả các loại cặn (oxit, lớp sơn và cáu cặn, dầu nhờn cũ). Quy trình lý tưởng sẽ là sử dụng phương tiện cơ học (bàn chải sắt) và chất tẩy rửa. Bôi trơn màng mỏng của ren và bề mặt tiếp xúc với tải: Dùng chổi hoặc phun đều lên toàn bộ bề mặt. Không sử dụng như dầu mỡ.