Cầu nâng cắt kéo đôi SUPERLIFT 35-2ST E / 40-2ST E ECOLine

Mô tả

Cầu nâng cắt kéo đôi SUPERLIFT 35-2ST E / 40-2ST E ECOLine

Là dòng cầu nâng cấu hình cao, được thiết kế để lắp đặt âm sàn, phù hợp cho các gara ô tô,

Ưu điểm nổi bật

1. Hệ thống thủy lực Master – Slave kép mạnh mẽ

Khác với các dòng cầu nâng truyền thống sử dụng cơ cấu khóa khí nén, SUPERLIFT 35-2ST E và 40-2ST E sử dụng hệ thống Master / Slave thủy lực kép, giúp đảm bảo sự đồng đều trong nâng hạ, giữ thăng bằng tuyệt đối cho xe. Việc loại bỏ khóa khí nén và các mạch điện tử giúp giảm nguy cơ lỗi kỹ thuật và tăng tính ổn định khi hoạt động.

2. Không sử dụng thiết bị điện tử ở khu vực nâng

Toàn bộ phần thân cầu nâng không chứa bảng mạch (PCB) hay cảm biến điện tử phức tạp, giúp hệ thống hoạt động đơn giản, dễ bảo trì, hạn chế tối đa lỗi kỹ thuật, đặc biệt trong môi trường làm việc nhiều dầu nhớt, bụi bẩn như các gara.

3. Cấu trúc bền bỉ – tự bôi trơn thông minh

Sản phẩm được thiết kế với ống lót tự bôi trơn ở tất cả các bộ phận chuyển động, giúp giảm ma sát, tăng tuổi thọ, hạn chế hao mòn và giảm công bảo trì định kỳ.

trung tâm sửa chữa và chăm sóc xe chuyên nghiệp. Với công suất tải trọng lên tới 3.500 kg và 4.000 kg, sản phẩm đáp ứng hoàn hảo nhu cầu nâng xe, kiểm tra gầm, cân chỉnh và bảo dưỡng xe từ hạng trung đến hạng nặng.

Thông số kỹ thuật nổi bật

• Tên sản phẩm:  SUPERLIFT 35-2ST E / SUPERLIFT 40-2ST E ECOLine

• Loại cầu nâng: Cầu nâng cắt kéo đôi, cấu hình cao

• Tải trọng nâng:

  • 3.500 kg (SUPERLIFT 35-2ST E)

  • 4.000 kg (SUPERLIFT 40-2ST E)

• Chiều cao nâng: khoảng 2 mét

• Hệ thống thủy lực: Master – Slave kép, không sử dụng khóa khí nén

• Điều khiển nâng: Không dùng thiết bị điện tử tại phần cắt kéo

• Bôi trơn: Ống lót tự bôi trơn tại các trục quay

• Kiểu lắp đặt: Lắp đặt âm sàn

• Tùy chọn thêm: Nhiều phụ kiện nâng cấp mở rộng theo nhu cầu

SUPERLIFT 35-2ST E / 40-2ST E ECOLine

Ứng dụng trong thực tế

Cầu nâng cắt kéo đôi SUPERLIFT 35-2ST E / 40-2ST E ECOLine là lựa chọn lý tưởng cho:

• Gara sửa chữa ô tô: nâng hạ xe để kiểm tra, sửa chữa hệ thống gầm, thay dầu, thay lốp, cân chỉnh trục bánh xe.

• Trung tâm bảo dưỡng – chăm sóc xe chuyên sâu: hỗ trợ công việc đánh bóng, phủ gầm, kiểm tra hệ thống phanh – treo.

• Xưởng sản xuất hoặc kiểm định kỹ thuật xe: đáp ứng yêu cầu kiểm tra khắt khe về độ thăng bằng và an toàn.

 Chính là lựa chọn không thể bỏ qua cho mọi gara hiện đại. Thiết bị này không chỉ nâng cao hiệu suất làm việc mà còn tiết kiệm chi phí bảo trì dài hạn.